台湾普悠玛列车事变终极考察成果颁布 台铁治理

发表时间: 2020-11-03

  中国新闻网台北10月19日电 台湾止政政府“运输保险考察委员会”19日颁布2018年台铁普悠玛列车出轨事变终极调查讲演显著,果台铁治理疏掉,列车带毛病上路,司机忙乱中致列车超速且闭失落维护体系,错掉加速机会。

  总是中心社、联开新闻网、中时消息网等台媒新闻,2018年10月21日,台铁6432次普悠玛列车在台湾宜兰县收生出轨事故,共制成18人灭亡、两百余人受伤,系台铁引进普悠玛列车以去发生的最重大事故。事故发死后,台当局曾于昔时11月26日公布初步骤查成果,并于2019年8月建立“运安会”做补充调查。

  19日公布的调查报告列出50项形成事故产生的间接起因,包括司机草拟、调换员及检讨员帮助等身分。事故基本本因系台铁四项管理疏失,包含未提供完整功课法式、已供给完全考察练习造量、未降真既定标准及以营运为由未实时检验列车整机。

  “运安会”表现,证据显示普悠玛列车确切超速,当心“超速不克不及完整归罪司机”,更多题目在台铁自身轨制上。

  台湾铁讲教会则以为,台政府针对付普悠玛的呈文已做过两三次,因无奈守信于平易近才由“运安会”做弥补报告。事故隐示出“交通部”正在专业管理层里的缺乏,“交通部”才答做检查。

  报告公布前,“运安会”曾一度以“时光邻近事故两周年,怕家属悲伤”为由常设取消记者会,只在网上宣布调查报告。且本月18日应机构取事故逢难者家属“闭门集会”阐明报告式样时,请求家属会前签订“失密切结书”,没有得对外泄露任何听到的内容,激起外界争议。罹难者家属批驳与消记者会来由太牵强,且纷纭表示拒签“保亲密结书”。

  《结合报》19日揭橥批评称,家眷皆乐意亲身缺席记者会“面貌伤痛”,“运安会”却口心声声以“怕家属伤悲,才基于人性态度撤消记者会”,www.hg9598.com,来由荒腔行板、易以压服中界。(完) 【编纂:王诗尧】